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然而鸡血并不能让创业者跳过现实的“狗血”，创业路上总会有一些事情不得不把你拉回地面。”人人车创始人、CEO李健说。
App挂掉、客服失联、退款无门 在一个名叫“友友用车用户权益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用车的用户。他们的“死因”大致有三：1、违法行为被行政处罚，IPO注定命途多舛;2、业绩变脸;3、前十大股东一直在抛售。
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编者按：在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。另外，百科中还有大量的医疗机构和名人词条。
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来白山时他就对霍涛提了这一个要求，要长驻沈阳。 反而这个时候，老员工在这方面发挥的作用更大，因为他们对过去饿了么发展的经历、历程、文化，包括处理事情的方式非常了解，同时(他们)在公司德高望重。 第二家风投公司Powerlaw给出来了2200万欧的估值。